Ошибка
Операция выполнена успешно
Авто
Сезонный вопрос
2009-11-03 23:54:29
Как подготовить автомобиль к зиме? Этот сезонный вопрос для кого-то возникает уже не первый год и, казалось бы, ничего нового в ответе на него они уже не услышат. Но с каждым годом увеличивается армия новоиспеченных водителей, для которых советы специалиста всегда своевременны и полезны.
- И все же, есть какие-то новые тенденции в подготовке к зимнему сезону или каждый год, действительно, одно и то же? – поинтересовались мы у владельца автомастерской Алексея Бормотова.
- Бензин год от года становится все хуже – вот и вся тенденция. И со старением машины каждый год к зиме ее нужно готовить более тщательно. Не будем останавливаться на ходовой части и тормозной системе – это само собой нужно проверить и привести в порядок. А что касается двигателя, то людей в первую очередь волнует, чтобы машина заводилась в мороз, в салоне было тепло и не съедалось много бензина.
В межсезонье нужно поменять масло. Есть всесезонные масла, но сейчас большинство все же на лето более вязкое заливают, а зимой, соответственно, с более низкой температурой замерзания. Это выгоднее, меньше изнашивается мотор. Также необходимо проверить зазоры в клапанах, заменить фильтры, свечи… На инжекторных промыть форсунки, на карбюраторных промыть и отрегулировать карбюратор. Отрегулировать углы зажигания, очистить впускной коллектор от отложения смол – это тоже влияет на запуск. Еще имеет смысл обратить внимание на шланги вентиляции картера. Бывает, при перепадах температуры водяные пары смешиваются с маслом и забивают их. Словом, чтобы машину подготовить, нужно провести полновесную диагностику у специалистов. Там же отрегулировать качество смеси, чтобы топливо нормально сгорало. Потому что, если смесь богатая или зажигание неисправное – много бензина при подаче или слабая искра – на запуске зальет свечи и машина не заведется.
- Действительно, оставим все регулировки для специалистов, а что делать, если при попытке завести машину стартер искрутил, педаль газа издергал, и в результате выяснилось, что только залил свечи?
- Если уж машина не завелась, то гонять стартер не имеет смысла. Если залило свечи, их нужно выкрутить, прокрутить стартер с нажатой педалью газа, вставить сухие свечи. Проще даже для этого иметь старый комплект свечей, которые исправны, если их поменяли просто по пробегу. И попытаться завести снова. Бывает, что некачественный бензин расслаивается при перепаде температур, и на дно бака оседает тяжелая фракция. И даже если внешне все исправно, машина может не завестись, просто зальет свечи. Поэтому можно видеть иногда, как на стоянках кто-то раскачивает машину, вот это как раз пытаются размешать бензин. Также рекомендуется во время заводки зажигание несколько раз включить и выключить, чтобы насос отработал и перемешал это топливо и нагрелся. Опять же из-за конденсата в бензине при перепаде температур утром бензонансос может прихватить морозом. Поэтому зимой рекомендуется, допустим, раз в месяц перед заправкой добавить в бак удалитель влаги.
Ну и, наконец, чтобы машина завелась, должен быть рабочим аккумулятор. Нужно подзарядить его, задать зимнюю плотность… Опять же для этого лучше обратиться к нормальному аккумуляторщику.
Исправная система зажигания, исправный аккумулятор, чистая топливная система и масло по сезону - вот все, что требуется. Но это не значит, что не будет никаких проблем. Жизнь есть жизнь. Бывают и курьезные случаи. Например, притащили на буксире машину, которая не завелась. Выяснилось, что во время парковки выхлопной трубой уперся в сугроб, к утру намерз лед – вот и не заводится.
0 Записал Сергей Родачев
статья не о чем