А с подрядчиками, субподрядчиками и суммами "откатов" тоже уже определились? Надо понимать, что движение "Бури и натиска" по строительству дорог в городе приостановлено из-за нехватки денег. Но 300 миллионов на строительство переходов - найдем! Кризис - самое время для амбициозных дорогостоящих проектов! Может, нам еще МКАД за первой автодорогой построить?

у нас как в пословице "гром не грянет мужик не перекрестится" я к тому что переходы нужны еще и внутри города строить.

А как же Орловское кольцо????? Сколько людей там сбивают, а Мегастрой? На мой взгляд на такую сумму можно построить не три перехода, а намного больше. похоже скоро кармашек у кого-то оттопырится ))))

А правда, почему на Орловском и около Мегастроя не построят? Участок очень опасный...

Хыыы...ну и цены:)) на 95 миллионов можно построить 5 неплохих коттеджей

За эти деньги можно купить три новых самолета супер джет 100, убрать все кресла из салона для беспрепятственного прохода горожан и поставить их над дорогой, так будет куда оригинальнее!
А если соединить бампер к бамперу новенькие Вазовские приоры то понадобится всего 10 автомобилей чтоб из них построить пешеходный мост над первой автодорогой и стоить он будет всего 3 миллиона!
Куда смортит власть?! Или все под контролем?...

экономят

Хорошее сравнение! Даже не три, а почти четыре самолета получается (стоимость одного "Суперджета" на МАКСе - 25 млн)! Ничего себе размах у наших чиновников!

А ты уточнил 25 млн. чего? Почитай внимательно - речь не про рубли.

Sorry! Действительно, лажанулась! Речь идет о сумме 24-29 млн. долларов! Привыкла считать "в квартирах". (Но наш местный проект надземок все равно дорогой!)

Набрал в поисковиках "Стоимость надземных переходов". Результат:
- В Калининграде 2 надземки за 160 млн. руб. (инфа за 2007г.)
- В Воронеже 1 переход - 60 млн. руб (2008г.)
- В Нижнем Новогороде - 3 перехода с проектированием и строительством - 85 млн. руб (2007г.) И это далеко не в самом узком месте в Нижнем.
Естесственно всё зависит от проекта (Длины, ширины, материалов и т.п.) Но наверно надо учитывать экономическую ситуацию в городе...

А за Автостанцией, через ЖД, сколько еще ждать?...народ до сих пор под вагонами на дачи переходит...иногда аж 4 состава приходится перелазить...

Действительно, там нужнее всего переходы, мы там сами лазили, пока а/м не купили...

в Казани 2 перехода на ул. Файзи и на Оренбургском тракте обошлись в 100 млн. рублей. а сейчас ведь, в условиях кризиса, стоимость строительных материалов и работ снизилась.