пир во время чумы

Камаз-это заводы.
ТФК, ВТК, ГД, Лиз.комп. и пр. они не считают, что относятся к Камазу.

Если бы камазовский генералитет продал бы свой новый супер-офис, а гендиректор продал бы "гараж" для своего самолета(аэропорт Бегишево), то глядишь и не надо было бы отправлять на отдых камазовских рабочих.

Как у нас лихо клеймят виновников - ТФК и ВТК. Вот она где оказывается ось зла Набережных Ченов. Ты бы Женёк в чужой карман не заглядывал, а работал лучше. А то, что ТФК и ВТК продают то г...но, которое собирается на заводе кривыми руками и за которое они отвечают перед покупателем - так им ещё больше платить надо. Скажи им спасибо, что хоть продают что то вообще.

а ты похоже и собираешь своими кревыми рукамиэти камазы

Согласен с тобой qwer, правильно говоришь, а точ то криворукий Женек написал полная фигня, только такие как он могут собирать то г..но что ТФК и ВТК продает, а потом клеймить продавцов.
Работать лучше надо Женек и тогда все будет и деньги и работа.

А все же интересно, где и почем гуляли? Кто в курсе?

Я знаю, так прокатились в Шарм эль Шейх на чартере и все.

Gad и qwer просто жополизы, не можете толкать продукцию валите нахрен с работы, уж не считаете ли вы своей заслугой , время когда за КАМАЗАМи была очередь? Стране нужны герои- п.....да выкидывае ВАС-ублюдков. Не знаю ,что можно собрать на таком древнем оборудовании как на КАМАЗе, но считаю надо было делать даже не "модернизацию" (вроде звучит круто, а на самом деле всё это было фуфло-даже на средний ремонт не тянуло) оборудования, а просто купить новое. Умники типа вас БЛЯДЬ даж не знают где завод находится, а пир во время чумы-это у нас привычное дело.

Согласен Gad и qwer(йцук) жополизы и пи....ны у посредников скупают подешовке на конвеер всякую х..ню, да продают за откаты Камазы. И еще зарплату больше хотят.

Всех с Новым Годом Желтого быка 2009!
Gad и qwer просто жополизы,нет-нет они не жополизы,они членососки сидяшие в своих кабинетах,
которые думают раз они получают зарплату в 2 ото и в 3 раза большего рабочего на заводе ,то смеют упрекнуть рабоЧИЙ класс!!!Да ксати как вы назвали "Камаз* гавном ,так умники соберите лучше,вы к ниму подайти -та не знаете с какой стороны,это завод уже кормит наш прекрасный город,болеше 32 лет!
Камаз занимает восьмое место в мире по выпуску диз.двигателей!Если продать не можешь зНАЧИТ Ты плохой продавец)!И НЕ Х*Й там тебе сидеть и твоему дружку-пиражку.Кто вас вобше дебилов взял на работу ,вас надо по канвейру пусть сначала чтоб вы видели как собирают камаз,КАК ТаМ всЕ зАГАзовано,чтоб вы гнойными-прищями и сажей покрылись каково работать на КАмаЗЕ,теперь под этожу специально для вас придурки
Gad и qwer я знаю что-вы это прочтете)))))!,Как можно продавать продукцию каторая приносит вам деньги,которые вы тратите на покупку:машин,квартир,еды,одежды,сигарет,выпивки,шлюх итд,и говорить что это ГАВНО!-Это нарушение дресс-кода любой компании.А чтоб продажи шли в гору нужну -любить свою продукцию!Я:)))))))

Спрос на Камазы большой ,только Камаз не хочет продовать по заводским ценам прямо с завода.отправляют к диллерам а там цена уже намного выше,отсюда и надо делать выводы...

Всем привет и с Новым годом! Это qwer.
Очень инитересно почитать отзывы "правдолюба", "рулета" и т.п. - узнать мнение о продацах и снабженцах КАМАЗа. Сначала хотел ответить на их высокохудожественные произведения, но передумал. Вступать с ними в споры - уподобляться такому же быдлу, как и они.
Просто обозначу пару моментов.
Как я понял они считают себя патриотами завода, но при этом боятся признаться даже себе в том, что КАМАЗу до совершенства в качестве ой как далеко. И прикрывают это якобы своим патриотизмом. Это просто слова, ребятки, а не патриотизм. И таких словоблудов, как вы - много. Что вы то конкретно сделали, кроме как "гнойными-прищями и сажей покрылись"?
Ещё понял, что вы просто завидуете. Кто вам мешает устроится в ТФК???? Получить 2-3 высших образования, выучить пару языков и устроится в ВТК???? Работали бы, получали бы кучу бабок, ходили на корпоративы во время чумы )))).
Просто вы - неудачники. Пейте свое пиво по синюшникам. И в своих дискуссиях ищите виновных в мировом экономическом и финансовом кризисе - это точно ТФК и ВТК )))
Да и ещё. Можете продолжать изливать свои помои наружу, словами достойными только вас. Не задевает ))))
Просто весело смотреть как вы беситесь, лузеры. Ядом не обкапайтесь )))

Жалкое зрелище комменты qwer и gada...
Да, я завидую тому как отдыхают сильные мира сего!!!!! А как не завидовать?!!!? Всем хочется красивой жизни... Но есть же все-таки такие понятия как совесть, сочувствие и сострадание... Многие люди нашего города не по своей воле оказались в таком положении...Рушатся семьи,люди остались наедине со своими проблемами, безденежье,нищета,безработица... Никто не может сказать, что они не работали!!! Все работают, трудятся, и зарабатывают! Просто не могут все быть не одном уровне...не могут все только продавать и покупать... Есть люди, которые работают руками и производят, творят и созидают....и те, кто управляют ими ДОЛЖНЫ были сделать все возможное, чтобы уберечь их кризиса... А у нас в России все наоборот и это наша главная проблема... Мы не ценим!!!! И грошь-цена таким руководителям!!! И это правда, что празднование нового года на широкую ногу - это пир во время чумы!!!
Qwer, 2-3 образования, пару языков тут ни при чем!!! они же не помогли руководтсву КАМАЗа уберечь его от кризиса!!! И если не смогли, то хотя бы могли бы вести себя скромнее...

"Сначала хотел ответить на их высокохудожественные произведения, но передумал. Вступать с ними в споры - уподобляться такому же быдлу, как и они.- А что ж ты ответил им-нам, высокородный, солнцеподобный qwer-знаю я людей, которые там работают- и среди них есть настоящие люди-ни чета вам-кичливым уродам.!!!
Кто вам мешает устроится в ТФК????-ну это душеизлияние меня просто убило-есть, у меня знакомый который устроился туда по великому блату, ну конечно сытных мест всегда меньше!!! Этож не конвейер??!
Умник нахрен-у тебя самого то есть образование и что то я оч. сомневаюсь в твоих познаниях языков, если ты на русском без ошибок писать не можешь)))))))!!!
И что ты -хозяин жизни, а простые люди, которые отдали жизнь КАМАЗу, теперь НЕЛЮДИ))). Ты просто очередной КИЧЛИВЫЙ УРОДЕЦ с НИКОМ QWER-ЙЦУК. Скажи своей маме-иди учиться-получать 1,2-ое высшее+пару языков, посмотрим ,что она скажет-кризис!!!
Из-за таких моральных уродов-кризис в нашей стране ох как надолго затянется.

Главные виновники - генералы с Камаза (Когогин и компания). Сокращать нужно их в первую очередь.

А яд то капает )))))
Напоминает одного из героев Булгакова - "отобрать и поделить" ))))

Когда утирался не заметил что, это не яд , а всего лишь плевки?))))
Умник-даун.

Ну наконец то признался, что способен только на плевки. Как я понял яда уже нет. Весь выплеснул?
Не захлебнись)))
А "умник-даун" - это твой творческий псевдоним или по паспорту?

Ну наконец то и ты снизошло до быдла- твои слова-""Сначала хотел ответить на их высокохудожественные произведения, но передумал. Вступать с ними в споры - уподобляться такому же быдлу, как и они"
Весь твой налет удачливого парня по жизни -умник-даун- сойдет, сразу же как тебя вышвырнут с работы и ты поймешь, что никому не нужен кроме своих родителей, и уж тем паче никому не нужен твой беспонтовый пафос.))))) АУ-утерся))))????))))).

Ладно "правдоруб", я заканчиваю переписку с тобой на эту тему. Скучно. Да и не место. Тем более, первые же твои комментариии с личными оскорблениями, далеки от темы. Можешь продолжать оскорблять меня лично - это твоя слабость. Наверно стоит научится её скрывать (если ты мужчина - просто я не знаю кто скрывается под ником "правдоруб"). Удачи.
И ещё - если ты не видишь на заводе среди Рабочих быдла, которое портит своей ложкой дегтя многое (стружка в картере двигателя, песок в рулевом RBL и ещё многое другое) - то ты или лукавишь или действительно считаешь их вредительство заводу - нормой.
P.s. Сокращение я проходил в далёком 1997 году будучи руководителем среднего звена одного из подразделений КАМАЗа. Если ты помнишь зарплату тогда получали раз в 3-4 месяца по 300(000)рублей. И паники не было, никого не винил, прошел через многое. Кто и был виноват в моем сокращение, то это был только Я (отсутствие достаточного опыта, молодость, связей и т.п.) Работайте над собой и всё у вас получится.

/Ладно "правдоруб", я заканчиваю переписку с тобой на эту тему./

Мудрое решение.
Правдорубу рекомендуется последовать примеру.

Всем привет-привет,это я вот и наступил новый год.У каждого из нас есть проблемы ,не достаки и достоинсва,каждый из нас может выполнять свою работу на отлично!!!Каждому своё!Парни не ругайтесь -это не к чему не приведёт.

Oh-Oh yes!!! Победа моя!!!)) Хотя сдается мне, что она пиррова.((
Ну тем не менее наверное QWER станет менее категоричным в своих высказываниях, равнявших всех камазовцев под одну гребенку быдла.
P.S.На КАМАЗе работал начальником смены и о людях я так не думаю, многие рядовые работники стоят целых департаментов и т.п. ну и естественно есть исключения среди тех и этих.
Короче кризис, как и жизнь многогранен и нет только черного и белого- мог бы и ты это понять с ТАКОЙ высоты своего жизненного опыта. Так, что извольте и Вам отписать ""Работайте над собой и всё у вас получится.)))) Адьос амиго!

Собственный опыт работы: до того как я получил высшее образование 3 года работал на заваде Двигателей Учился я на очном отделении ИНЭКА. График работы позвонял совмещать эти дела, учился и платил сам за учебу благодаря работе. Со мной бок обок работали и люди с высшим образованием и люди котрые сидели (и не один раз) за убиство, грабеж, насилие т.д. Большинство кто сидел горлились что они такие крутые, расказывали как и за что сидели... Работали и люди которые без вышки, прошли чеченскую компанию но здраво рассуждали, работали не покладая - так сказать рук были мастера своего дела. Также как и у всех было у нас и начальство. 50% начальства были практически мои ровесники (23-27 лет), так они неумели грамотно руководить, все кто был старше начальство могло послать на глазах у васх на 3 буквы. Была полная неразбериха уже на начальной стадии. Пенсионеры считали себя богами производства, они не убирали станки не соблюдали технику безопасности с контролерами (девушки, которые проверяли сделанную продукцию) вообще чуть ли не дрались доказываю что брак это нормальное явление. Но и встречались очень грамотные рабочие, вот на них и держится КАМАЗ. Этим сообщением я хочу сказать что есть плохие работники как и на производстве так и в руководстве. p.s. Я уволился с Камаза 2 года назад. Сейчас работаю начальником продаж в Челнинском филиале московской компании и мне жалко тех людей которые вкладывались в производство, жалко что ВЫСШЕЕ руководство вот так их "кинуло". Спасибо.

Могу напомнить 2006 год - нефть стоит 40 долларов - Россия процветает, доллар стоит 28 рублей, камазы продают в месяц 2000 шт, мы процветаем...
2008 год, нефть 40 дол, Россия в упадке, кризис, продажи камазов опустились до 2000 шт..., сокращение (до этого те же люди что делали камазы в 2006 подняли свою производительность в 2.5. раза = бесприцедентный случай), таких людей нельзя сокращать.
Слушая обещания верхушки РФ о нашей супер росте, им надо в отставку. И увеличение процента рефинансирования ЦБ - вообще нонсенс - когда даже Индия сокращает его до 6%...

Слушай, -----! Ты достал(извлек) тут клеймить внешнеторговцев и ТФКашников. Вместо того, чтобы ----- ----- и писать такие тирады нашел бы работу нормальную или подрядился на шабашку в печатное издание (опыт вроде бы есть). Получал бы 2-3 зарплаты или 8 (мне ------) и сопел бы в две дырке. ----- не мешки ворочать!

Ваши эмоции можно понять, однако попрошу Вас воздерживаться от ненормативной лексики.

Я работаю в ТФК уже 2,5 года. УСТРОИЛАСЬ САМА (!!!), после декрета, с маленьким ребенком. Хочу сказать, что на работниках Торгово-финансовой компании держится весь завод. Это ОНИ, "толкали" по 4500-5000 (а не 2000, как говорит barn)большегрузов в месяц!!! Это ИМ (отделу сервиса и качества) приходится краснеть перед покупателями за дефекты, с которыми Автомобильный завод сдает КАЖДЫЙ автомобиль. Это ОНИ делают заводу деньги, чтобы потом вам вовремя выплатили зарплату. И сейчас, когда грузовиками завалены склады Камазовских автоцентров по всей России - потому что гребаные банки, повязанные с долларом и с банковской системой США, не дают КРЕДИТЫ просто так (ведь большинство Камазов, стоимостью 1,5-3 млн за наличку не возьмешь) - ТФК все же ПРОДАЕТ!!! И не надо, уважаемый ЖЕНЕК, говорить, что мы гуляли "на новогодних корпоративах в лучших заведениях города". У нас, как и у вас, урезали и без того небольшую зарплату. Я не говорю про ген. директоров ТФК и ВТК, и прочее руководство. Но все менеджеры по продажам, ктороые, собственно, и делают Камазу деньги получают сейчас голые оклады - те же 7-8 тыс. Поэтому от корпоративов пришлось отказаться и праздновать "по кабинетам". ТАК ЧТО, УВАЖАЕМЫЕ ПИСАКИ!!! Приводите факты, когда завистливо вякаете про тех, кто своим умом и личными качествами спасает захудалый российский автопром!!!

Забавно читать комментарии в стиле: "ТАК ЧТО, УВАЖАЕМЫЕ ПИСАКИ!!! Приводите факты, когда завистливо вякаете про тех, кто своим умом и личными качествами спасает захудалый российский автопром!!!"
Ребята, давайте без пафоса! И побольше самоиронии, побольше...
Абсолютно точно знаю, что будут ТФК и ВТК существовать или не будут, КАМАЗы все равно будут и производиться и продаваться. Давайте помнить, что незаменимых людей в принципе нет.
А люди разные: хорошие и плохие, и в производстве, и в продажах, и в руководстве. Кто-то работает хорошо кто-то плохо. Кто из нас может искренне самому себе сказать что он на работе все делает идеально и отдает всё что может? Думаю, что никто. Я например, про себя такого сказать не могу, хотя я люблю свою работу и свой коллектив и стараюсь делать больше, но до идеала мне однозначно далеко.
А критика камазовского ркуоводства в данном контексте, извините меня, абсолютно некоструктивна (впрочем как и вся это беседа). Опять же, кто из нас уверен, что взобравшись на верхушку этой пирамиды он не начнет заботиться в первую очередь о своих интересах?
Так что, как говорил кот Леопольд: "Ребята давайте жить дружно", потому что в компании, одно подразделение которого до зубовного скрежета не выносит другое подразделение, дела, к сожалению, хорошо не пойдут никогда.

Мама, мы все тяжело больны...

Мама, я знаю, мы все сошли с ума...

И вот кто-то плачет, а кто-то молчит,

А кто-то так рад, кто-то так рад...

ВЫдержка из душеизлияния рядового работника ТФК------"Хочу сказать, что на работниках Торгово-финансовой компании держится весь завод. Это ОНИ, "толкали" по 4500-5000 (а не 2000, как говорит barn)большегрузов в месяц!!! Это ИМ (отделу сервиса и качества) приходится краснеть перед покупателями за дефекты, с которыми Автомобильный завод сдает КАЖДЫЙ автомобиль. Это ОНИ делают заводу деньги, чтобы потом вам вовремя выплатили зарплату."
Просто откровенно посмешила))))) браво и еще раз браво-в таких случах в театрах кричат-иди ДОМОЙ!!!! Такой пафосной клоунады со времен QWERа давно небыло!!!! Вы там что все такие замороченные? А?
По пунктам:
1)" Хочу сказать, что на работниках Торгово-финансовой компании держится весь завод"- не завод а ВЫ присоски держитесь на теле завода, кто вы без него, что Вы будете продавать без него??? Только себя, но кому вы нужны.
2)""Это ОНИ, "толкали" по 4500-5000 (а не 2000, как говорит barn)большегрузов в месяц!!! -Мда велика заслуга перед отечеством-ордена просить надо было, только я почему-то краснею за твои слова а не ты-рядовой сотрудник ТФК. Когда за КАМаЗами стояла очередь на 3 месяца вперед, а на конвейере гонят план и работаю без выходных-ума много не надо толкать дефецит. А о куче случаев откатов для покупки машин без очереди ты что-то, не упомянула.
3)Продолжаем разговор-"Это ИМ (отделу сервиса и качества) приходится краснеть перед покупателями за дефекты, с которыми Автомобильный завод сдает КАЖДЫЙ автомобиль."-А что ты хотела вообще НИЧЕГО не делать на работе милочка, хм-увольняйся-твоё право.Знаешь ли ты что выпуск 5000 авто в месяц-это хорошая цифра с учетом того ,что автомобиль стал намного сложнее и оснащеннее, ну и естественно повысилась трудоёмкость, знаешь ли ты, что на конвейерах постоянная нехватка персонала не от хорошей жизни? Кстати у Вас там В ТФК как с текучкой-00000001% где-то, так наверное??? И никаго эти факты не волнуют, потому что главное был ПЛАН, а не качество-и это знают ВСЕ!!!
КАМАЗ, как авто в соотношении цена/качество-лучший выбор на данный момент-это Ты как продавец должна хотя бы понимать своими маленькими мозгами или что там у тебя есть.
4)Это ОНИ делают заводу деньги, чтобы потом вам вовремя выплатили зарплату."О ОНИ (БОГИ и БОГИНИ)--смех))))
Ни кому об этом не говори!!!! Узнают -убьют!!!Или засмеют тебя до полного твоего самоуничижения!
Это "ОНИ " делают себе деньги и зарплаты больше чем те, кто непосредствено делает товар-смешно живём ,как ХАЧЬЁ т.е. как барыги. Что за страна купи-продай живут лучше всех.

В конце концов ТФК и ВТК пришло ВАШЕ время доказать чего ВЫ стоите, как было сказано выше, торговать дефецитом ума ВАЩЕ не надо, проявите свою состоятельность сейчас, когда от ВАС особенно много зависит, ну а мы посмотрим и порадуемся вашим успехам!!!
Если они будут конечно!!!

Люди из ТФК, а на чём производить качественные КАМАЗы ??? Ещё приведу пример: Стоимость самого дешёвого самосвала на ОАО "КАМАЗИнструментСпецМаш" около 900 т.р. , эти КАМАЗы гонят на ТФК (это где-то 5км) и их цена продажи вырастает до 1млн.300т.р.. Разницу в этой цене получает ТФК и дирекция и всё, а КИСМ капли, не говорю уж о сборке военной техники и пожарок где вообще цены большие. А если бы КИСМ продавал сам, то и там кризиса бы небыло. Даже заводы по производству грузовиков в Германии перешли на 3-х дневку. Daimler будет делать акцент на производство в России и они не считают КАМАЗ тухлым делом, как работники ТФК и ВТК.

Люди из ТФК, а на чём производить качественные КАМАЗы ??? Ещё приведу пример: Стоимость самого дешёвого самосвала на ОАО "КАМАЗИнструментСпецМаш" около 900 т.р. , эти КАМАЗы гонят на ТФК (это где-то 5км) и их цена продажи вырастает до 1млн.300т.р.. Разницу в этой цене получает ТФК и дирекция и всё, а КИСМ капли, не говорю уж о сборке военной техники и пожарок где вообще цены большие. А если бы КИСМ продавал сам, то и там кризиса бы небыло. Даже заводы по производству грузовиков в Германии перешли на 3-х дневку. Daimler будет делать акцент на производство в России и они не считают КАМАЗ тухлым делом, как работники ТФК и ВТК.

Ребята, давайте каждый будет заниматься своим делом - тем, что лучше всего у вас получается, а не винить руководство в воровстве. ВОРЫ МЫ ВСЕ - только кто-то ворует по мелочам, а кто-то по крупному. КТО КАК УМЕЕТ!!! Вы спрашиваете - на чем производить качественные КАМАЗЫ?? А что, вам нужны какие-то специальные гаечные ключи с золотым напылением, чтобы вы научились ХОТЯ БЫ ПОЛУЧШЕ ЗАВОРАЧИВАТЬ ГАЙКИ!!! Вы посмотрите, вся дорога от Автомобильного до ТФК усеяна железом!!!
Вто Правдоруб глаголит: А что ты хотела вообще НИЧЕГО не делать на работе милочка, хм-увольняйся-твоё право. А ТЫ ТО ПОЧЕМУ НЕ УВОЛЬНЯЕШЬСЯ? жаловаться вы все мастаки, а как дойдет до дела - отвечать не хотите за свои промахи. Наших продажников тоже ставили на конвеер, когда план горел!!!! И текучка в ТФК ой-ей -ей какая. ФАКТЫ, ГОСПОДА, ЕЩЕ РАЗ ФАКТЫ!!! А 900 тыс. стоят КИСМовские шасси, когда они становятся самосвалами, соответственно, цена увеличивается.

Сам работаю на Движках. Мое мнение: ни один гендиректор не смог бы обойти мировой кризис. По поводу качества КамАЗа - не будет качества продукции, пока начальство требует количество, а не качество. Я видел какие движки может делать завод, но все зависит на самом деле от рабочих, от оборудования и от начальства. И ещё, кто скажет за чей счет закупается оборудование для камминса?