10 января. 9 этап: Антофагаста - Икике (Чили). Спецучасток - 557 км.
Этап был размечен десятью контрольными точками. Между седьмой и восьмой - незачетный перегон, и снова гонка по бездорожью.
И сразу же о неприятном. Экипаж "КАМАЗ-мастер" с Айратом Мардеевым отметился на 6-й точке, но на 7-й не появился. Судя по всему, поломка очень серьезная. Совершенно неожиданное сообщение пришло о чешком экипаже Алеса Лопрайса. Во время перегона (!) его "Татра" попала в аварию, все три члена экипажа получили сотрясения и на вертолете были доставлены в лагерь.
Этап закончился победой команды Де Роя на "Ивеко", которые финишировали плотной группой. 
Первым был Мики Биазон. Он на подиум уже не претендует, но продолжает гонку и помогает своей команде. Второй - Ханс Стейси, третий - сам Жерар Де Рой. Четвертым на финише с отставанием около 9 минут был выступающий на "КАМАЗе" за Казахстан Артур Ардавичус. Наш Андрей Каргинов - восьмой - 27.13. Ильгизар Мардеев - четырнадцатый - 55.26. 
После выхода из борьбы Алеса Лопрайса, можно опреденно говорить, что абсолютным лидером в зачете грузовиков по сумме всех этапов стал голландец Жерар Де Рой (Ивеко). И в этом ничего удивительного нет, ведь он в свое время на равных боролся с самим Чагиным. На втором месте с отставанием 47 минут 32 секунды - Ханс Стейси (Ивеко). А на третье место вышел Артур Ардавичус (КАМАЗ) - 1 час 6 минут 40 секунд. На четвертом - испанец Вила (Ивеко) - 2.25.30. На пятом - Андрей Каргинов (КАМАЗ) - 2.37.19. На шестом - Ильгизар Мардеев (КАМАЗ) - 3.23.41.