- Нас обманули, они нам предлагают еще более жесткие условия, чем прежде, - возмущаются предприниматели из города Набережные Челны. - Ранее обещалось, что "Социальная карта" снизит плату за интеграцию оборудования с миллиона до 500 тысяч рублей, и эти деньги можно будет заплатить в рассрочку в течение 3-х месяцев. Но вместо этого в договоре указано, что нужно внести 100% предоплату, а интеграция займет 45 рабочих дней (в итоге два с лишним месяца). Т.е. в течение этого времени электронная система полноценно работать не будет. Хотя специалисты "Квантора" утверждают, что оборудование можно запустить в течение 2-3 дней.
И самое главное - "Социальная карта" просит за оказание неких услуг ежемесячную абонентскую плату - 470 рублей с одной машины. Получается, за наши 700 автобусов нужно будет отдавать по 350 тысяч рублей в месяц! Разумеется, мы не собираемся подписывать  соглашение на таких условиях.   
Сегодня недовольных предпринимателей собрал руководитель исполкома города Фархад Латыпов.
- Разговор получился малорезультативным. Он нам посоветовал ехать в Казань и разговаривать с представителями банка "Ак Барс" (учредители фирмы "Социальная карта"). Мол, в первую очередь, это ваши отношения, - рассказывают перевозчики. - Складывается впечатление, что наша городская власть бессильна в этой ситуации, и для монополистов из "Социальной карты" авторитетом не является.       
Руководители частных транспортных ассоциаций заявили корреспонденту «Челны ЛТД», что пока не будут призывать коллег к очередному бойкоту льгот, но гарантировать то, что их послушают все, они не могут.