"Челны ЛТД" уже писали о программе обновления грузовиков, которые выпускает КАМАЗ. Для ее разработки и запуска в производство автомобилестроителям нужны колоссальные средства. Перевооружение производства потребует затрат в 70 миллиардлов рублей. Для этого КАМАЗ выпускает на финансовый рынок облигации номинальной стоимостью одна тысяча рублей со сроком погашения пятнадцать лет. Власти Российской Федерации выдают 9 госгарантий на общую сумму 35 миллиардов. Делается это для укрепления доверия инвесторов к ценным бумагам КАМАЗа.

Модернизация на камазовском производстве уже идет. В марте 2013 года на Автомобильном заводе запустили новый конвейер для сборки кабины, а на ПРЗ открыли модернизированную линию окраски DURR. Продолжение этих проектв запланировано на конец марта 2015 года - начнется освоение мелкоузловой сварки каркаса кабины из более чем 150 деталей. Но судя по размерам сумм, перемены заводам предстоят большие...