Напомним, делегация из минского завода «Белкоммунмаш» побывала в автограде в августе. Ведущее предприятие в Белоруссии в области электротранспорта предложило челнинцам не покупать за 20 миллионов рублей новые вагоны в Челябинской области, а капитально отремонтировать имеющиеся. Заводчане из Минска обещали заменить двигатели, рамы, провода, а затем на отремонтированную тележку поставить новый кузов для размещения пассажиров. Такой отреставрированный вагон обошелся бы в 14 миллионов рублей.

«Однако в конце августа в правительстве России подписали постановление №817 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета производителям троллейбусов и трамвайных вагонов», - сообщают руководители ООО «Электротранспорт». - Согласно этому документу, российские заводы-изготовители вагонов могут получить государственную субсидию в размере 8 миллионов рублей. То есть тот же Усть-Катавский завод будет иметь возможность продавать новые трамваи не за 20, а за 12 миллионов рублей. Какой тогда смысл покупать отремонтированный вагон за 14 миллионов? Официальный отказ «Белкоммунмашу» в исполкоме Набережных Челнов еще не отправили, но здравый смысл подсказывает, что это будет сделано».

#новостичелнылтд