Неделю назад глава аналитической службы ПАО "КАМАЗ" рассказывал читателям "Челны ЛТД" о том, как автогигант может "раскрутить" экономику России. Читайте продолжение его интервью нашей газете...

- Есть такое мнение, что дна кризиса мы уже достигли, но теперь начинаем зарываться в него. Что Вы по этому поводу думаете?

- Да, у этого кризиса крайне вязкое дно. Потому что циклические колебания, которые были характерны для Европы и Америки, больше не работают. Все, теория сменилась. Больше не будет роста вообще. То есть не будет в мире стратегии ростовых показателей, которые раньше помогали и России «отскакивать» от дна. Весь мир ищет новую модель - как жить в мире, которому незачем расти. В Южной Корее незачем расти, они перестали рожать детей. Америке незачем расти, даже на нулевых кредитных ставках они не делают ничего существенного. Европе незачем расти, она стала делиться и распадаться. Японии уже 30 лет незачем расти… Китай замедляется, Индия – слишком мала экономически. Нам надо самим на себя обратить внимание. Я считаю, что нам надо все технологии с повышением производительности собирать. Моя дежурная программа заключается, прежде всего в повышении производительности труда минимум в два раза, и в повышении зарплаты минимум в полтора раза. Тогда будет больше эффективных продуктов, которые быстрее будут завоевывать рынок. Веление времени - это быстрота. Мы сейчас изучаем теорию быстрореагирующего производства, которая пришла к нам через Нидерланды от Раджана Сури - американского математика с индийскими корнями. Здесь "КАМАЗ" на передовых позициях. Мы обучили уже больше 500 человек этой методологии, которая позволяет сжимать время выполнения работ, не увольняя никого, просто уменьшая пролежку, простои, сокращая время передачи – приближая продукт к клиенту. А на всем этом экономятся площади, освещение, отопление, поэтому продукт станется на 10% дешевле. И с этим же мы хотим зайти к поставщикам и помочь им также вычистить ненужные потери из производственно-коммерческого процесса. Если нам удастся вместе с ними хотя бы на 5% стоимость комплектующих уронить и склады уменьшить, повысить гарантированность поставок, время реакции, то они за счет этой экономии заработают процентов 5 себе дополнительно, и мы совместно станем богаче.

- А ваша цель повышения производительности в 2 раза и зарплаты в 1.5 раза на "КАМАЗе" реальна? И когда она может быть достигнута?

- Мы взяли в качестве эксперимента проблемный участок в цехе шестерен завода двигателей, который поставлял шестерни и валы на "Цанрад Фабрик". В течение пяти лет не давал даже 60% плана. Приемка там немецкая, сверхжесткая. Вроде и на контракте квалифицированные наладчики, станки новые, но все плохо. Мы в союзе с директором завода и с прямым участием главного кадровика за короткое время предприняли там комплекс мер, чтобы сами рабочие увеличили производительность втрое, зарплата у них увеличилась больше чем в полтора раза.
Если раньше люди сидели у одного станка и в телефончики играли, то сейчас талантливые наладчики стали обслуживать аж до 6 станков. Сделали быструю переналадку станков - раньше за каждым болтиком бегали от станка к столу, поэтому переналаживали за 4 часа. А тут один студент сделал приспособление, что все самое необходимое располагалось на станке, и теперь штамп менее чем за 10 минут меняют. И все это проходило совсем не мирно. Сопротивление наладчиков было очень сильное. Мол, что это за выскочки появились. Не дадим! Они же работали по суточному графику. Потом у них - отсыпной и выходной. И почти все работали еще отделочниками на стройке. На завод они отдыхать приходили. Наладчик 6-го разряда мог получать свои 38 тысяч рублей, ничего не делая. Двое уволились вчистую, а остальные перевелись в другие места. Ввели новый коэффициент для оценки включенности людей в бригаду, от которого наполовину стала зависеть премия. Поставили оповещатели на станки - станок останавливается, подает сигнал, наладчик услышал и прибежал. Добились ритмичной поставки заготовок, а то до этого было то густо, то пусто. Оптимизировали логистические процессы. Потом кадровики по результатам этого эксперимента целый учебник написали для распространения его в других подразделениях.
И оказалось, что наши люди могут быстро учиться и работать великолепно. Конечно, эти методы не нужны тем, кто живет по принципу – «чем меньше трудишься, тем больше денег в единицу времени». В любой момент, на любом предприятии описанный комплекс простых мер позволяет поднять производительность втрое, зарплату вдвое. Да, это трудно, но надо добиваться увеличения не на 10-15%, а в разы. Мы также предлагаем этот комплекс услуг поставщикам. Мы эту методологию создали, наш Региональный институт передовых технологий и бизнеса (РИПТиБ) ее освоил. И уже с ее помощью ускоряет производство вертолетов на трех заводах - казанском, ростовском и арсеньевском. Московская и ленинградская железные дороги на базе этой методологии будут повышать качество обслуживания. На "Форде" внедрили наши «придумки» и превращают их в стандарты по всему миру.

- То есть эта система реально работает?

- Да. Мы микроэлементное нормирование развили невероятно. У нас хорошая практика подкреплена передовой наукой. Сейчас мы еще с ижевской инжиниринговой компанией чудеса сотворим. У них есть уникальное программное обеспечение для планирования гибких производств, а мы свое пишем – для гибкого контроля планов, фактически - разрабатываем систему для управления людьми при помощи смартфонов. Все стремятся управлять машинами, станками, а на самом деле ведь ими управляют люди. Смысл в том, что человеку будут присылать задание на смартфон и отчет у него принимать с этого же устройства. Герман Греф сказал по этому поводу, что компьютеры не помогают, планшетом он пользуется один раз в день, а вот в смартфон заглядывает раз 150-180. Поэтому он переводит всю технологию Сбербанка на смартфоны. Мы впереди тренда - предлагаем контроль хода производство на смартфоны перевести.

- Это своего рода будет внешнее чипирование людей?

- Чипирование - это все-таки больше подходит для американских тараканов, которыми в «Кванториуме» президенту России дали поуправлять. А для человека смартфон - это возможность быть постоянно в контакте - вовремя получить задание, предупреждение, чтобы не опоздать – скорее освобождает и успокаивает, чем погоняет.

(Окончание - в следующем номере)

#новостичелнылтд