В Набережных Челнах по-прежнему собираются использовать самый дешевый противогололедный материал - пескосоляную смесь, разъедающую обувь и вызывающую коррозию металла автомобиля. На более дорогие реагенты денег нет. Специалисты из отдела производства «ПАД» приводят пример: в Москве за какой-нибудь сверхэффективный и щадящий окружающую среду противогололедный материал готовы платить по 15 тысяч рублей за тонну. Тонна пескосоляной смеси обходится автограду примерно в 3000 рублей. Её хватает на 100 квадратных метров.