- Используются ли какие-то новые технологии при замене асфальтового покрытия на проспекте Сююмбике? - поинтересовались мы у первого заместителя руководителя исполкома Набережных Челнов Рината Абдуллина. - Не получится ли так, как на проспекте Хасана Туфана? Там несколько лет назад во время ремонта уложили геосетку, а сверху - тонкий слой асфальта. И он уже стирается, обнажая армирующий слой...
- Нет, без сетки. Технология классическая: толстый подстилающий слой, основание и потом выравнивающий слой. А новая технология только в том, что асфальтоукладчик работает с 3D-системой нивелирования. Вы проедьте по проспекту Дружбы народов, где уже уложили асфальт. Там нет ни одной неровности, хотя это только черновая укладка. В городе это применяется впервые.
- Работаем без натянутой струны, - делятся впечатлениями дорожники. - Уровень контролируется установленными по краям дороги тахеометрами. Они передают сигнал на асфальтоукладчик. И он укладывает асфальт четко по уровню обозначенных в проекте отметок.
3D-технологии уже использовались при ремонте участка федеральной трассы в пределах Набережных Челнов. А на улицах города они применяются впервые. Автоматически управляя навесным оборудованием асфальтоукладчика, позволяя не только выдерживать ровную поверхность (без бугров и впадин) на протяжении всего полотна, но и следя за тем, чтобы толщина асфальта соответствовала проектной.
Посмотрим, удастся ли таким образом ликвидировать котловину на перекрестке с улицей Беляева, где после обильных дождей или таяния снега всегда скапливалось море воды...