По следам скандального видео: Есть ли польза от ночного ремонта?
Поводом для общения корреспондента «Челны ЛТД» с дорожными руководителями стал видеорепортаж челнинца Алексея Алякринского, который можно увидеть на сайте "Челны ЛТД". 2 июня в 11 часов вечера наш читатель снял видеоматериал о ремонте дороги на пересечении бульвара Бердаха и улицы Усманова. Автор сюжета обратил внимание, что дорожники работают в полной темноте, а утром 3 июня зафиксировал на бульваре Бердаха рытвины, которые так и остались незаделаными. «При этом нарушается общественный порядок - из-за шума приходится закрывать окна, так как тарахтят дизельные машины знатно», - говорит Алексей.
Представители МУП «ПАД», которые отвечают за текущий ямочный ремонт на челнинских проспектах и местных проездах, раскритиковали автора видео: «Не видно ни улицы, ни работников, ни логотипов организации на машинах. Может быть, этот человек был уволен из предприятия, а теперь пытается свести счеты с бывшими работодателями, наговаривая на них...»
Еще один комментарий дал главный инженер МУП «ПАД» Федор Никулин: «Ночной ремонт дорог не может являться нарушением технологического процесса. Ямы заделывают в позднее время, чтобы днем не создавать пробки для автомобилистов. Автор видео делает съемку из своей квартиры и говорит, что ему ничего не видно. Надо было тогда выйти на улицу и подойти поближе. Даже если не работают опоры освещения, в дорожных машинах включаются подсветка и различные фары, благодаря которым можно увидеть ямы. Что касается шума, то когда постоянно срабатывает сигнализация на машинах, жильцы относятся с пониманием и не жалуются. Но если немного поработает кохер для укладки асфальта, то люди начинают возмущаться».
Представители МУП «ПАД» утверждают, что рытвины остались из-за того, что они были скрыты под припаркованными машинами. Дорожники пообещали, что ремонтная техника на бульвар Бердаха еще вернется.
Автор видеосюжета Алексей Алякринский замечает, что дорожники могли бы заранее вывесить предупреждающие знаки о предстоящих работах. И тогда водители бы освободили на время бульвар от своих машин. Правда, в этом сомневаются сотрудники «ПАД» считая, что далеко не все автовладельцы проявляют в таких случаях сознательность.
"Горожане должны относиться к ночному ремонту с пониманием, - высказывает мнение главный инженер ЗАО «Трест «Камдорстрой» Сергей Самойлов. - Во всех больших городах, где существует интенсивное автомобильное движение, часто прибегают к работам в это время».
Специалисты отдела дорожного хозяйства горисполкома напоминают, что каждая подрядная организация несет гарантийные обязательства за свою работу. И если ремонт был сделан некачественно, то подрядчики будут укладывать асфальт повторно уже за свой счет. Это прописано в контракте.
#новостичелнылтд