Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что через три года в России стартует производство ближнемагистрального турбовинтового самолета "Ил-114". Потребность авиаперевозчиков в этом самолете составит минимум 150 машин. И это не считая госзаказа: "Почты России", МЧС, МВД, Минобороны.

Разрабатывать "Ил-114" начали еще в начале 1980-х годов на ОКБ имени Ильюшина. Им предполагалось заменить устаревшие "Ан-24". На самолёте использовали высокоэффективное крыло, механизация которого позволяла совершать взлёт и посадку с полосы длиной менее 1600 метров. Опытный самолёт "Ил-114" выполнил первый полёт в марте 1990 года. Однако после развала СССР авиакомпании стран СНГ не проявили большого интереса к новому самолету и его серийное производство так и не началось.

Обновленный "Ил-114" будут собирать на нижегородском заводе "Сокол". Первый лайнер планируется создать уже к 2017 году. Он будет способен перевозить до 64 пассажиров, развивать крейсерскую скорость в 500 км/ч и набирать высоту в 7600 метров.