Из-за нехватки кадров МУП «Электротранспорт» приглашает водителей из других городов. Зарплата приезжим предлагается аналогичная – 25-30 тысяч рублей. Предоставляется место в общежитии – оно обойдется в 3500 рублей в месяц. Питание - за счет работника.

Напомним, в МУП «Электротранспорт» существует большая текучесть кадров. С начала года в этом предприятии уволилось (или уволили за различные нарушения) 145 водителей, а принято на работу 185 человек.

- Дисциплина хромает у более молодых водителей, часть из которых ранее работала на маршрутных микроавтобусах, - говорят специалисты предприятия по кадрам. – Поэтому большая часть наших нынешних шоферов - люди предпенсионного возраста, поработавшие в «ПАТП», в «ПАК» или в «ПОПАТ». Сейчас в штате примерно 260 водителей, но впереди дачный сезон, нужно будет еще около 20 человек на большие автобусы. Вынуждены приглашать иногородние кадры. Своих общежитий у нас нет. Ходатайствуем в адрес «Камазжилбыта», где гарантируем, что приезжий работник будет платить за место в общежитии. Первые водители приехали к нам из Елабуги и Бавлов.

Готовы взять и сельчан, обладающих категорией «Д». Иногородние проходят стажировку, сдают экзамен на знание городских улиц и проспектов. В итоге соглашаются работать не все. Кто-то считает, что в нашем городе очень сложное движение. Мы думаем, что по сравнению с Казанью оно не самое мудреное – едешь прямо, поворотов почти нет. Однако если этот человек ранее работал в маленьком городе, где всего две-три улицы, то ничего удивительного в том, что в Челнах ему может показаться движение непростым.

#новостичелнылтд