Газета "Челны ЛТД" опубликовала предложение депутата горсовета Николая Атласова о строительстве в Челнах надземных пешеходных переходов для того, чтобы разгрузить наиболее оживленные автотрассы в городе. У этой идеи есть сторонники и противники. Но даже скептики утверждают - надо вспомнить опыт использования уже готовых надземных переходов в нашем городе. Вспоминаем...

Около шести лет назад через дорогу М7 в Набережных Челнах на самых аварийных ее участках были построены три надземных пешеходных перехода: в районе СПТУ №76 в поселке Сидоровка, напротив ЦРБ Тукаевского района и у примыкания улицы Комарова в поселке ЗЯБ. Поскольку это федеральная трасса, финансировался этот проект из средств федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы. Подрядчиком строительства тогда выступило предприятие ОАО «Мосты Республики Татарстан». Стоимость каждого перехода составляла 30 миллионов.

Как свидетельствуют в ГИБДД, за последние годы в районе этих надземных пешеходных переходов не зафиксировано ДТП со сбитыми пешеходами, что ранее случалось не раз, так как дорогу периодически перебегали дачники, владельцы гаражей, работники промышленных предприятий. Более того, надземный пешеходный переход напротив СПТУ № 76 позволил демонтировать там светофор. И сейчас транспортный поток на этом участке движется без задержек.

В ГИБДД полностью согласны с тем, что надземные пешеходные переходы - это оптимальтый вариант развести транспортный и пешеходный потоки. И в первую очередь это надо сделать на таких напряженных участках, как у остановок "Автостанция" и "Челныгорстрой".

#новостичелнылтд