Об этом «Челны ЛТД» сообщил заместитель генерального директора предприятия Рамин Лутфуллин. «Финансовое положение, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Невозможно конкурировать с микроавтобусами, курсирующими через каждую минуту. Смысл отправлять с таким интервалом вагоны на 200 человек, если у вас в салоне находится 15? Если ставить параллельно «Газели» и «Форды», естественно, они будут забирать всех пассажиров. Трамвай предназначен для массовых перевозок. В цивилизованном мире принято - для главных городских маршрутов используются большие автобусы и трамвай. Маленькие автобусы исполняют роль подвозящего транспорта».    
Отправка вагонов в последний рейс в городе Набережные Челны теперь будет осуществляться в 22.00. Сколько будет длиться движение "замыкающих", зависит от продолжительности маршрута. Но специалисты «Электротранспорта» говорят, что после 23 часов трамвай ожидать уже не стоит. Как будет добираться до работы часть камазовцев из ночной смены, пока неизвестно.