ОАО «КАМАЗ» продолжает реализацию программы избавления от непрофильных активов. Однако не спешит передавать их кому попало. Речь идет о нескольких объектах - трамвайная дорога, «Челныводоканал», аэропорт «Бегишево», а также непрофильная жилая и нежилая недвижимость.
Напомним, недавно автогигант передал городу городское трамвайное предпрятие ООО "Электротранспорт" вместе с линиями, парком и депо. Однако присутствующий сегодня на «деловом обеде» начальник департамента по связям с общественностью КАМАЗа Олег Афанасьев внес поправку в эту формулировку: не просто отказался, а передал с обязательствами выплачивать 30 млн рублей в год в течении трех лет. По словам Олега Петровича, КАМАЗ заинтересован в дальнейшем развитии этих объектов и новые собственники должны это гарантировать.
Именно по этой причине до сих пор не найден подходящий собственник для стратегически важного аэропорта «Бегишево», который по прежнему остается в ведомстве автогиганта. Желающих купить много - но подходящих пока нет, - сообщил начальник департамента по связью с общественностью.
Один из гостей встречи задал резонный вопрос спикеру: если аэропорт принадлежит челнинскому предприятию, то почему считается нижнекамским, а называется вообще «Бегишево». Олег Афанасьев ответил, что «червячок» по этому поводу точит уже давно - вопрос поднимался неоднократно, и скорее всего будет иметь продолжение.
По закону аэропорт должен быть назван одноименно с названием ближайшего населенного пункта. А это в данном случае село Бегишево. Возможно, в ближайшем будущем найдется законный способ сделать аэропорт  челнинским.
По словам Олега Петровича, предприятие «Челныводоканал» никому передавать не планируется - оно по-прежнему останется в собственности КАМАЗА. Предприятие является одним из важнейших звеньев технологической цепочки автогиганта, который не готов рисковать его благополучием.
Кстати, представители КАМАЗа расстроены по поводу того, что в Набережных Челнах до сих пор нет ни одной улицы с названием завода (если не считать улицу Камаз-Мастер в Новом городе).