Напомним, льготники из Тукаевского района ездят в общественном транспорте по бумажным социальным билетам, что приводит к скандалам. Городские водители маршруток не хотят возить пенсионеров по старым проездным, а сельские перевозчики отказываются возить обладателей пластиковых карт, так как они дотации получают только за бумажные билеты.
Перевозчиков из района пытались обязать к установке валидаторов, но они сопротивлялись, не желая тратиться на покупку программного обеспечения.
- Есть компромиссный вариант, - говорят в отделе транспорта и дорожного хозяйства горисполкома.  – Предприниматели Тукаевского района могут работать на городских регулярных маршрутах. При этом необходимо, разумеется, чтобы  они перевозили всех льготников. Один такой перевозчик уже работает на 8-м маршруте.
- Мы не против, если на городских маршрутах будут работать предприниматели из Тукаевского района, - комментируют представители «Союза камских перевозчиков». - Свои люди. Тем более, 8-й , 2-й или 6-й маршруты - не самые популярные. Сейчас число желающих работать в сфере общественного транспорта увеличиваться не будет. Более того, прогнозируем отток. Автобусы и запчасти существенно подорожали, а кредиты становятся всё более невыгодными.