«Междугородние автобусы в Пермском крае развозят пассажиров по городским остановкам, а транспорт челнинского автовокзала почему-то нет, - обращает внимание пенсионер Фагит Загитович. - Побывал в Березниках. Там автобус свернул с дороги, которая ведет на автовокзал, и поехал в густонаселенные районы города. И только высадив последнего пассажира (им оказался я), он направился на вокзал. Когда мы вернулись в Челны из Перми в три часа ночи, автобус «Пассажирского автокомбината»  высадил нас на остановке «Автостанция», а затем направился в сторону Нового города в гараж. А мы ждали до шести утра, когда пойдет общественный транспорт, так как деньги на такси есть не у всех. Билет из Перми до Набережных Челнов стоит 800 рублей. Ну, взяли бы с нас по 850, зато автобус довез бы людей до их родных районов. И автовокзалу деньги бы не помешали, и горожане остались бы довольны. Я не жалуюсь, а лишь хочу, чтобы у нас было, как в нормальных городах, а не как в деревне».

- Такой вопрос еще не обсуждался, - заявили нам руководители «Пассажирского автокомбината». - У нас ночных рейсов раз-два и обчелся. Остальные прибывают в дневное или в вечернее время, когда общественный транспорт еще ходит. Поэтому особой проблемы нет. Тем более, стоимость билета складывается с учетом расстояния между вокзалами.

- У нас автобусы едут до гаража по объездной первой дороге, поэтому проспекты Нового города они не затрагивают. Нужно ли что-то менять, вопрос к «Пассажирскому автокомбинату», - был краток директор челнинского автовокзала Феликс Ханнанов.   

- В правилах перевозок пасаажиров и багажа конкретно определено, что междугородние автобусы должны курсировать от вокзала до вокзала, - говорит начальник отдела транспорта Рашид Закиров. - Почему частники развозят людей по остановкам, это уже другой вопрос.