Гендиректор ООО «Ока-Чаллы» Марат Гаралёв предложил руководству города свой вариант расширения парковочного пространства за счет пустующих ночью стоянок около торговых центров. Днем эти парковки будут работать, как и прежде, бесплатно, а ночью их предлагается сделать платной автостоянкой, чтобы жители окрестных комплексов могли ставить на них свои автомобили.

- Главная задача - вытащить машины со дворов, убрать их с газонов и с детских площадок, - говорит начальник управления АТИ в Набережных Челнах Айрат Насыбуллин, которому поручено проработать этот проект. - Город на этом зарабатывать не собирается. Это вопрос бизнеса: коммерсанты между собой договорились, торговые центры "Омега", "Палитра", "Торговый квартал" дали свое согласие. Компания "Ока-Чаллы" за счет своих ресурсов там установит паркоматы и шлагбаумы. И предложит населению использовать это пространство как ночную автостоянку. А днем эти автостоянки будут, как и прежде, бесплатными. Ну, а там, где нет рядом таких торговых центров, мы хотим попробовать использовать местные дороги.

Закон нам это позволяет. Например, дворы домов 17/01 и 17/03 в Новом городе на ночь забиваются машинами - ни проехать, ни пройти. Поэтому в качестве эксперимента мы хотим использовать улицу "КАМАЗ-мастер". Взять хотя бы тех, кто паркуется на газонах и детских площадках, и предложить им цивилизованно ставить машины на ночь на узаконенную парковку. Одна полоса улицы будет размечена под парковочные места, там поставят паркоматы. Да, придется заплатить, но в любом случае это дешевле, чем штраф за парковку на газоне, который сегодня составляет 3.5 тысячи рублей. В Европе это давно уже прижилось. Но повторяю, это пока только проект, который предложил бизнес. А город здесь преследует только одну цель: освободить дворы и убрать машины с газонов.