Системы контроля давления в шинах (TPMS) стали обязательным компонентом современных автомобилей, обеспечивая водителям информацию о состоянии давления в шинах и помогая избежать множества потенциальных проблем на дороге. Однако температурные колебания могут значительно влиять на показания этих датчик давления в шинах. Разберём, как именно температура воздействует на работу TPMS, и что нужно учитывать для корректной интерпретации их показаний.

Как работают датчики давления в шинах (TPMS)?

TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) — это система, которая отслеживает давление в шинах и предупреждает водителя, если оно падает ниже допустимого уровня. Существуют два основных типа таких систем:

• Прямые TPMS: в каждом колесе установлен датчик, измеряющий давление и передающий данные на центральный блок управления.
• Косвенные TPMS: система анализирует скорость вращения колес и другие параметры для определения изменения давления.

Датчики давления напрямую измеряют давление воздуха в шине и передают эти данные на приборную панель автомобиля. Однако эти показания могут изменяться в зависимости от внешних факторов, среди которых главную роль играет температура.

Влияние температуры на датчики давления

Температура окружающей среды

Температура воздуха оказывает значительное влияние на давление в шинах. В соответствии с законом Бойля-Мариотта, давление газа (в данном случае — воздуха в шинах) прямо пропорционально температуре. То есть при снижении температуры давление в шинах уменьшается, а при повышении — увеличивается.

Каждое изменение температуры на 10°C вызывает изменение давления примерно на 0,1-0,2 атм. Это означает, что если температура падает, датчики могут показать, что давление в шинах ниже нормы, даже если изначально оно было отрегулировано корректно.

Температура внутри шины

При движении автомобиля шины нагреваются из-за трения с дорожным покрытием. Чем выше скорость и продолжительность поездки, тем больше тепла накапливается в шинах, что приводит к увеличению давления внутри них. Датчики давления, встроенные в TPMS, фиксируют это изменение, что может привести к ложным показаниям: например, после длительной поездки давление в шинах может казаться выше, чем оно было в начале.

Таким образом, важно учитывать, что показания датчиков будут изменяться в зависимости от того, нагрелись ли шины после поездки или автомобиль простоял в холоде.

Как сезонные колебания температуры влияют на показания TPMS?

Летние условия

В жаркую погоду шины могут подвергаться значительным нагрузкам из-за перегрева. Летние температуры могут увеличивать давление в шинах, иногда до уровней, превышающих допустимые нормы. В этом случае датчики могут срабатывать на предупреждение о слишком высоком давлении.

Летние колебания:

• Шины могут сильно нагреваться, особенно при быстрой езде, что приведет к повышению давления.
• Высокие температуры окружающей среды могут вызвать увеличение давления на 10-20%.

Зимние условия

Зимой датчики давления обычно показывают снижение давления, даже если оно было откорректировано до нормальных значений в тёплом гараже. Это связано с резким снижением температуры воздуха на улице. В условиях сильного холода водители могут столкнуться с частыми предупреждениями TPMS о низком давлении.

Зимние колебания:

• Резкое падение температуры приводит к снижению давления в шинах.
• Шины, установленные при плюсовых температурах, могут оказаться "недокачанными" после первых заморозков.

Как правильно интерпретировать показания TPMS при изменении температуры?

При интерпретации показаний TPMS в условиях перепадов температуры важно учитывать несколько факторов:

1. Нагрев шины после езды. Если автомобиль долго ехал или стоял на солнце, показания датчиков могут быть выше. Рекомендуется проверять давление в шинах до начала поездки.

2. Резкие перепады температуры. Если вы заметили, что датчики показывают снижение давления при наступлении холодов, это нормальное явление. Однако если давление упало значительно, его нужно отрегулировать.

3. Учет сезонности. Осенью и зимой рекомендуется проверять давление в шинах чаще, поскольку датчики могут чаще сигнализировать о снижении давления из-за холодной погоды.

Советы по поддержанию корректной работы TPMS в разных климатических условиях

1. Регулярно проверяйте давление вручную. Несмотря на наличие датчиков, рекомендуется хотя бы раз в месяц проверять давление с помощью ручного манометра, особенно при сильных перепадах температуры.

2. Корректируйте давление в зависимости от сезона. В зимнее время рекомендуется подкачивать шины на 0,1-0,2 атм больше, чтобы компенсировать снижение давления при низких температурах.

3. Учитывайте температуру шины при измерении. Для наиболее точных показаний проверяйте давление в шинах на "холодных" колесах, когда автомобиль долго не использовался.

4. Обслуживайте датчики. Регулярная проверка и калибровка TPMS может помочь избежать ложных срабатываний системы из-за старения датчиков или их неправильной работы в условиях экстремальных температур.

Заключение

Температурные изменения — один из главных факторов, влияющих на работу датчиков давления в шинах. Летние и зимние условия могут привести к колебаниям давления, что отражается на показаниях TPMS. Чтобы поддерживать шины в оптимальном состоянии и избегать ложных срабатываний системы, важно учитывать влияние температуры, регулярно проверять давление и своевременно обслуживать датчики. Правильная интерпретация данных TPMS поможет сохранить не только шины, но и безопасность на дороге