Renault Logan – это популярный французский автомобиль, который часто можно встретить и на наших дорогах. Он считается достаточно доступным, имеет относительно экономный расход топлива и хорошо адаптирован к сложным дорожным условиям. Двигатель данного автомобиля стабилен при работе на бензине и на газе, на который часто переоборудуют эту марку авто, являющейся «рабочей лошадкой» – Renault Logan часто работает в такси и эксплуатируется в качестве служебного автомобиля. Ниже мы разберемся с преимуществами и недостатками переоборудования данного авто на газ и определимся с поколением ГБО, которое идеально подходит для установки.

Выбор поколения ГБО

Для переоборудования на газ стареньких карбюраторных Renault Logan отлично подходит ГБО 2-го поколения, для новых инжекторных авто - однозначно необходимо устанавливать современное ГБО 4. Оборудование этих двух поколений отличаются друг от друга комплектацией, уровнем безопасности и наличием обратной связи с ДВС. ГБО 2 поколения, отличающееся простотой монтажа и настройки, а также низкой стоимостью, что является целесообразно с экономической точки зрения.

ГБО 4-го поколения позволяет настроить оптимальный расход топлива. Кроме этого владельцу авто гарантированы:

- точность настроек;

- полная безопасность при эксплуатации автомобиля;

- контроль состояния воздушной среды в салоне авто;

- контроль подачи топлива в ДВС для его стабильной и бесперебойной работы.

Для установки на Renault Logan ГБО как 2-го, так и 4-го поколения необходимо выбирать оборудование только от известных мировых производителей, широкий ассортимент которых представлен по ссылке: https://farre.com.ua/shop/.

Плюсы и минусы

Установка на Renault Logan газобаллонного оборудования, которое считается второй полноценной топливной системой, позволяющей двигателю работать и на бензине, и на газовом топливе, позволяет хорошо экономить при каждой заправке топливом. При сравнительно одинаковом расходе стоимость газа дешевле стоимости бензина почти в половину. К прочим преимуществам переоборудования авто на газ относится:

- мягкий запуск двигателя, увеличивающий его рабочий ресурс;

- двойной запас хода, что важно в длительных поездках по малознакомой местности;

- экологичность выхлопов;

- снижение износа поршневой группы;

- увеличение ресурса использования моторного масла;

- увеличенный срок службы свечей зажигания.

Renault Logan целесообразно переоборудовать на газ при его интенсивной эксплуатации, то есть при ежедневном пробеге не менее 30 км. В этом случае расходы на установку ГБО окупятся примерно за год, после чего владелец авто начнет экономить при каждой заправке топливом.