На прошлой неделе ПАО "КАМАЗ" представил разработанный им автомобиль скорой помощи на базе грузового шасси "КАМАЗ". По словам руководителя пресс-службы "КАМАЗа" Олега Афанасьева, это уникальный автомобиль, аналогов которому нет. Нигде в мире медики скорой помощи не ездят на грузовиках. У этой машины повышенная проходимость, так как она на пневмоподвеске, то есть увеличивает или уменьшает клиренс в зависимости от дорожных условий. В качестве надстройки на ней амбулатория скорой помощи, в которой два независимых друг от друга отделения. В одном можно проводить операции, в другом просто оказывать первую медицинскую помощь. У этой надстройки собственная автономная система электрогенерации, отопления и охлаждения.

Этот автомобиль скорой помощи прошел тестирование и получил одобрение "Росздравнадзора". После выставки в Москве он своим ходом отправился в Магадан, где будет эксплуатироваться на одной из станций скорой помощи, обслуживающей отдаленные и труднодоступные районы. Вообще, идея создать такой автомобиль и возникла потому, что в отдельные районы Магаданской области, Якутии и других субъектов России можно попасть только на вертолетах. Но это очень дорого, да и не везде крылатых машин хватает.

А "КАМАЗ"-вездеход может добраться до этих деревень и поселков своим ходом. И иногда это получается не только дешевле, но и оперативней, чем послать вертолет. Так как последние часто бывают заняты, или мешает нелетная погода. И появление таких машин скорой помощи - это реальное повышение качества медицинского обслуживания отдаленных районов страны.

Как уже было сказано, первый автомобиль отправлен в Магаданскую область, которая еще хочет заказать порядка 10 таких машин. В очередь за ними уже выстроились Якутия, Приморский край и другие регионы. Объем заказов еще не оформлен документально, но по предварительным данным уже перевалил за сотню. А для того, чтобы автомобиль был по оптимальной цене, необходимо его серийное производство.

#новостичелнылтд