29 ноября, в 13.15, на пересечении улицы Королёва с Набережночелнинским проспектом следующий по маршруту №209 микроавтобус "Форд-Транзит" с госномером Р747АУ (возможно, Р747АХ) поворачивает со второго ряда.
"Подобные нарушения я наблюдаю каждый день, - пишет автор этого видеоролика. - Особенно наглым образом со второго и даже с третьего ряда в поворот заходят маршрутки, как будто-так и должно быть. А уж они-то этого вообще не должны делать, ведь, подставляясь под боковой удар, они рискуют пассажирами. Почему ГИБДД на эти нарушения смотрит сквозь пальцы?"
- В вопросах безопасности дорожного движения нет таких понятий, как мелкие или грубые нарушения, - отвечает замначальника ГИБДД Айдар Магизов. - Все являются значимыми, тем более, если водитель автобуса везет пассажиров. Он отвечает не только за свою жизнь, но и за жизнь и здоровье десятка человек. Поэтому, даже малейших нарушений водители маршрутных транспортных средств не должны допускать. Если посмотреть статистику, даже не включенный вовремя указатель поворота часто становится причиной ДТП. Тем более недопустимо совершать поворот со второго ряда, когда Правилами предписано занимать соответствующее крайнее левое или правое положение. Понятно, что все это водители маршруток делают с целью экономии времени, чтобы сделать больше рейсов. Иногда и на красный свет проезжают. Если такой факт фиксируется, то, конечно же мы принимаем соответствующие меры. Водитель автобуса в первую очередь должен думать не о выгоде, а о безопасности пассажиров. И если он систематически нарушает Правила дорожного движения, должен понимать, что может заплатить больше, чем заработает. Поэтому, если будут присылать подобные видеоматериалы, на которых указаны дата, время, угадывается место и вид нарушения, а также четко виден государственный регистрационный знак транспортного средства, мы обязательно будем реагировать. И будем только благодарны за помощь.

Свои фото- и видеоматериалы присылайте по электронному адресу: rodachev@mail.ru