Пресс-служба акционерного общества из Набережных Челнов сегодня привела расчеты, из которых следуют, насколько выгодны сейчас для грузовых перевозчиков машины с двигателями, работающими на метане. Причина простая - дизельное топливо стоит 27-31 рублей за 1 литр, метан – 9 рублей за кубометр.
Цена "газового" "КАМАЗа" выше дизельного на 500-800 тыс. рублей. Но Аналитическая служба автогиганта приводит выкладки - газобаллонный самосвал КАМАЗ будет экономить около 10 рублей на километр пробега и окупится быстрее дизельного аналога. "Даже при умеренных пробегах (70 тыс. км в год) за восемь лет эксплуатации принесёт дохода на 5 млн. рублей больше". И еще - двигатель на метане работает тише, и приносит меньше вреда окружающей среде.