Городские и пригородные автобусы можно не оснащать тахографами, позволяющими контролировать соблюдение водителями режимов движения, труда и отдыха. Некоторые челнинские предприниматели отдавали за тахографы по 30 тысяч рублей.
Правительство Росии выпустило постановление N1064 от 26 ноября 2013 года «О внесении изменения в Положение о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек». Проект был подготовлен Минтрансом России.
Отныне на городских и пригородных маршрутах (до 50 километров) не требуется использование технических средств контроля для получения лицензии. Эта обязанность сохранилась для тех перевозчиков, кто осуществляет междугородние рейсы.
Специалисты Минтранса отмечают, что в настоящее время городские и пригородные автобусы оснащаются системами ГЛОНАСС, которые также обеспечивают сбор и хранение информации о работе автобусов и водителей (маршрут движения, место и времени нахождения транспортного средства, скорость и т. д.). И отмена былого требования не повлечет снижения уровня безопасности движения.
- Некоторые челнинские перевозчики покупали в свое время тахографы, чтобы избежать давления со стороны контролирующих органов, - говорят предприниматели из «Камского союза перевозчиков». - Один такой прибор стоит минимум 30 тысяч рублей. А многие выжидали, зная, что технологии не стоят на месте... К примеру, зачем покупать сейчас отдельно навигатор, если он есть в хорошем мобильном телефоне? Вот и получилось, кто хладнокровнее, тот и сэкономил.