Пока рядовые автомобилисты воспринимают электромобиль как дорогую «игрушку». И дорогие они (за миллион рублей), и развитой сети электрозарядных станций и инфраструктуры по техобслуживанию нет. «Вот когда начнут они по нашим дорогам ездить, тогда и думать будем, а пока это только «сказки», - подытожил тему один из челнинских водителей.

Между тем, «сказка» едва не стала явью уже в этом году, когда первый в России оператор и владелец сети электрозарядных станций компания «Револьта» заявила о планах открыть в Набережных Челнах 100 электрозаправок. Начать реализацию проекта у нас, в Казани и Нижнекамске должны были осенью этого года. Одновременно с этим в Челнах планировалось начать продажу и электромобилей крупнейшего в мире производителя Smith Electric, дистрибьютором которого является «Револьта».

Но сейчас сообщается, что планы в отношении Челнов изменились и сроки сдвинулись. Зато три электрозаправки откроются в Казани, где начнут курсировать такси-электромобили. Более того, при сотрудничестве с «Револьтой» компания «ТатАИСЭнерго» будет развивать в республике инфраструктуру для электромобилей и поставлять электромобили Smith Edison на базе шасси Ford Transit. А в особой экономической зоне «Алабуга» планируется открыть сборочное производство этих электрокаров.

Все это рядом, но пока «мимо» Набережных Челнов.

- Не из-за того ли, что сначала проект будет реализовываться в Казани, сроки открытия электрозаправок у нас сдвинулись? - поинтересовались мы у директора по маркетингу компании «Револьта» Ирины Якубенко.

- Из-за этого в том числе. Тут много факторов, не всё зависит от нас. Необходимо, чтобы был шаг навстречу со стороны и администрации, и частного бизнеса, который находится в городе.

- В Набережных Челнах заинтересованных в этом мало?

- Пока все идет не в таком интенсивном русле, как нам хотелось бы. А в регионах, где есть заинтересованность, идет развитие.

- Когда можно ожидать начала реализации вашего проекта в нашем городе?

- Надеемся, что в следующем году.

- О компании «Револьта» и ее планах ничего не слышал, - говорит по этому поводу директор набережночелнинского «Центра автопроката» Евгений Зубанов, - но наша компания планирует приобрести электромобили и оборудование для их зарядки. Может быть, даже в следующем году, если рынок будет на должном уровне.

То есть игроков на этом рынке будет уже два.

Сергей РОДАЧЕВ