Челнинское ООО «Научно-производственное объединение  «Ростар», специализирующееся на проектировании и производстве автокомпонентов для большегрузных автомобилей, не раз обращалось в суд о защите своих интеллектуальных прав. По мере того, как челнинская компания зарабатывала авторитет на рынке запчастей, все больше «пиратов» стало пользоваться ее товарным знаком и запатентованными ей технологиями.

- Мы постоянно мониторим рынок запасных частей «КАМАЗа», в частности проводим проверку реализации продукции нашего производства и аналогичных запчастей, - говорят в службе безопасности ООО «НПО «Ростар». – При обнаружении торговых точек, где нарушаются наши интеллектуальные права, закупаем  данные запчасти и предоставляем их патентоведам для проверки на патентную чистоту. И в случае незаконного использования нашего товарного знака или запатентованных нашей компанией технологий обращаемся в правоохранительные органы.

Так в одной из торговых точек Набережных Челнов произвели проверочную закупку реактивной штанги для подвески «КАМАЗа». Эксперты указали на то, что эта деталь изготовлена методом обжимки, патент на который принадлежит «Ростару». После чего компания обратилась в отдел по борьбе с экономическими преступлениями. Выяснилось, что штанга изготовлена на Украине. Поскольку действие патента, полученного «Ростаром» на эту технологию, распространяется только на территории Российской Федерации, украинский производитель оказался вне зоны российского правового поля. А вот тому, кто ввез эту продукцию в Россию и реализовывал ее, пришлось отвечать по статье 7.12 КоАП РФ «Нарушение авторских и смежных прав, изобретательских и патентных прав». Суд назначил этому индивидуальному предпринимателю смешной на первый взгляд штраф в 10 тысяч рублей. Но, учитывая, что при этом еще «приговорили» к уничтожению более двух десятков изъятых у него реактивных штанг, средняя цена каждой из которых около 2 тысяч рублей, то сумма получилась более внушительной.

Были проведены испытания данных штанг, в ходе которых было установлено, что по качеству они заметно уступают оригинальным.  Трагических случаев, связанных с использованием этих подделок, слава Богу, пока не было, но, по словам специалистов, в случае поломки детали ходовой части, автомобиль может даже опрокинуться.

Подделывают и другие запасные части, производимые ООО «НПО Ростар», - палец РМШ, манжеты задней ступицы и др. Так обнаружено, что в Казахстане продаются поддельный палец реактивной штанги с маркировкой «Ростар», рукоятка переключения КПП. И даже в упаковке, идентичной упаковке челнинской компании. Изготовлены эти запчасти в Китае. При всей негативности этого явления можно отметить и положительный нюанс – подделка продукции «Ростара» говорит о том, что она пользуется неизменным спросом, так как отвечает самым высоким требованиям по качеству.

Поскольку использование поддельных деталей ходовой части автомобиля опасно для жизни, служба безопасности ООО «НПО «Ростар» настоятельно рекомендует покупать их не на рынках, а только в магазинах официальных дилеров автопредприятий. Адреса дилеров ООО «НПО «Ростар» представлены на официальном сайте компании.

(публикуется на правах рекламы)