В ИT-парке Набережных Челнов прошел деловой форум по сотрудничеству Татарстана и Турции в сфере автомобилестроения и производства автокомпонентов. "Челны ЛТД" уже сообщали, что с этой целью республику посетили представители 17 ведущих турецких компаний, входящих в Ассоциацию экспортеров автомобильной промышленности Турецкой Республики.
- Я думаю, за прошедшие два дня вы смогли плодотворно поработать в республике, - обратился к ним заместитель министра промышленности и торговли РТ Ильдар Мингалеев. - Мне уже итоги сообщили. Члены делегации успели посетить заводы "КАМАЗа", "Форд Соллерс", КИП "Мастер", завод компании Coskunoz. Проведены двусторонние переговоры, в ходе которых были выражены заинтересованности в совместной работе. И есть уже конкретные результаты. Специалистами "КАМАЗа" рассмотрена номенклатура изделий, предлагаемых турецкими компаниями, и заключены соглашения о конфиденциальности.
Принято решение передать технические требования на ряд компонентов - это радиаторы, интеркулеры, конденсаторы, СОЖ, модули для программного управления и др. И встреча на "Форд Соллерс" также показала готовность компаний к сотрудничеству. Была выражена заинтересованность по работе в области средней и мелкой штамповки - деталей из пластика, компонентов сидений и резинотехнических изделий. Здесь также присутствуют производители автокомпонентов Республики Татарстан. И я очень надеюсь, что с ними у турецких компаний тоже найдутся общие темы для обсуждений в ходе предстоящих после официальной части форума адресных встреч.
Руководитель исполкома Набережных Челнов Наиль Магдеев отметил в своем выступлении, что в настоящее время бизнес достаточно комфортно чувствует себя в нашем городе. И предстоящая работа заключается в нахождении новых точек приложения возможностей иностранных инвесторов.
Заместитель директора управления по экспорту Министерства экономики Турции Хакан Казартиджи также отметил успешную деятельность турецких компаний в Татарстане, общий объем инвестиций которых достиг уже 2 млрд. долларов. "За время нашего сотрудничества мы поняли, что экономики Турции и Татарстана являются взаимодополняющими", - в частности сказал он. А член правления Ассоциации экспортеров автомобильной промышленности Турции Шюкрю Тетик сообщил, что уже 15 турецких компаний развивает производство автокомпонентов в Республике Татарстан.
Первый вице-президент, исполнительный директор СП "Форд Соллерс" Адиль Ширинов подчеркнул, что в сотрудничестве с турецкой стороной в первую очередь интересно то, что мы идем примерно по тому же пути развития автомобильной промышленности, что и Турция. Поэтому нам интересен ее опыт. А говоря о перспективах сотрудничества в сфере производства автокомпонентов, он сказал, что "Форд Соллерс" рассматривает вопрос производства амортизаторов. И в Турции есть компании, с которыми хотелось бы работать.
Директор Центра закупок ОАО "КАМАЗ" Виктор Бурасов представил возможности "КАМАЗа". Говоря о сегодняшнем дне, он отметил, что это не самое лучшее время для грузового автомобилестроения. И наглядно представил динамику производства грузовиков. При возможности производства в 60 тысяч автомобилей пиком был 2007 год, когда произвели 53 тысячи, в прошлом году - около 39 тысяч. А на 2015 год запланирована всего 31 тысяча. Правда, при этом увеличилась доля экспорта - с 6 тысяч прошлогодних до 7,5 тысячи. И доля "КАМАЗа" на российском рынке выросла с 45% до 54%.
Также история "КАМАЗа" показывает, что кризисы являются неким толчком для очередного этапа технического развития. Не исключение и сегодняшний день. А потому "КАМАЗ" открыт для сотрудничества. И сегодня уже взаимодействует с несколькими турецкими компаниями. В качестве примера он привел компанию "Тирсан Кардан", которая развернула производство в КИП "Мастер". Бурасов подчеркнул, что примерно в 70% поставок отдается предпочтение тем компаниям, которые локализуют производство в России.