По словам сотрудников предприятия, многие не получили денег еще за март. Из-за долгов отключают электричество, мойка работает с перебоями. Водители и рабочие пригрозили забастовкой, а часть из них решила уволиться.

- Напоминаем, что новое руководство пришло в марте, а долги возникли в декабре прошлого года, когда предприятие возглавлял Фаргат Набиев, - комментирует главный юрист ООО «ПАК-Инвест» Ильнар Ахияров. – Получается, что сейчас закрыли долги прежнего начальства. Мы провели собрание с коллективом, чтобы люди с пониманием отнеслись к ситуации. Сроки задолженности сокращаются. Это признали и сотрудники прокуратуры, которые приезжали к нам с проверкой. Сейчас работники начали получать зарплату за апрель. Общую сумму долгов я не назову, но думаю, что в ближайшие месяцы мы сумеем их погасить.

- Если долги по зарплате уменьшаются, то выходит, что предприятие либо стало зарабатывать больше, чем тратить, либо набирает новые кредиты…

- Увеличились наши доходы. Если в январе и в феврале выручка составляла около 2 миллионов рублей, то сейчас уже более 8 миллионов. Мы пытаемся улучшить положение компании. Заключаем новые договоры о перевозках. В частности, появилось соглашение с акционерным обществом «Российские железные дороги», открываются дополнительные междугородние рейсы. У нас есть муниципальные заказы, занимаемся вахтовыми перевозками... В общем, банкротство предприятию пока не грозит.

Один из менеджеров «ПАК-инвест» признался в том, что в компании существует текучесть кадров: «У нас много водителей предпенсионного возраста. Люди уходят по состоянию здоровья. Но разве это проблема только нашего предприятия?»