В Набережных Челнах начались регулярные рейды по дворам пожарных, инспекторов административно-технической комиссии, ГИБДД и участковые полиции. Они "чистят" дворы: впереди едет пожарная машина, если ее проезду мешает неправильно припаркованный автомобиль, на его владельца составляют протокол, а машину иногда могут даже эвакуировать. Прошло уже несколько рейдов. Но они вызывают вопросы горожан. Почему рейды проводят днем, когда машин во дворах мало, и многие потенциальные нарушители на работе? Почему одних нарушителей наказывают, а мимо других проезжают без остановки? Почему эвакуировали старую "девятку", а не стоящую рядом дорогую иномарку? "Похоже, эти рейды - показуха, а реальных результатов не будет", - делает вывод один из читателей "Челны ЛТД".

- Главная задача - привлечь внимание граждан к этим проблемам, - комментируют рейды в ГИБДД. - Одними указами и уговорами их не решить. По ПДД запрещена стоянка на проезжей части, если от автомобиля до ее края остается менее 3 метров. Запрещается загромождать пожарные проезды. Это не исполняется. Поэтому и организованы рейды по дворам. Такие действия нами уже предпринимались, например, по освобождению проспектов от припаркованных автомобилей, мешающих работе снегоуборочных машин. И граждане стали убирать автомобили.

В этом случае мы хотим обратить внимание горожан на то, что нужно обеспечить беспрепятственный проезд машин экстренных служб - не парковаться на поворотах, в арках, не создавать помех для движения других машин.

По признанию сотрудников ГИБДД, эвакуируют чаще всего небольшие "небогатые"машины, а не крутые джипы богатеев не потому, что поджилки трясутся перед их хозяевами. Просто эвакуаторы не могут поднять и погрузить автомобиль весом в 2,5 тонны и более. Так получается, что крайними во время рейдов становятся владельцы "девяток".

- У нас нет задачи кого-то обязательно наказать, - говорит один из организаторов рейдов, начальник отдела обеспечения безопасности населения горисполкома Рауф Мингалеев. - Если пожарная машина свободно проезжает по двору, то мы даже не останавливаемся. Даже если машины стоят на тротуаре - понимаем, что такая обстановка сложилась с парковками в городе. Если, например, автомобиль припаркован так, что остается меньше трех метров проезжей части (формально с нарушением), но если пожарная машина может объехать его по тротуару, наказаний не будет. Задача в том, чтобы люди, паркуя автомобиль, смотрели, сможет ли здесь проехать машина пожарных или скорая.

Особенно это касается поворотов. В случае участники рейда останавливаются, инспекторы ГИБДД или отдела надзорной деятельности составляют протокол на нарушителя. Если есть возможность, автомобиль эвакуируют. Тем временем сотрудники АТИ оформляют все автомобили, стоящие на тротуарах и тем более на газонах.

Никто из участников рейдов не скрывает, что днем они проводятся неслучайно. Вечером никакого показательного эффекта не будет. Пожарная машина упрется в припаркованные автомобили на повороте в первый же двор и простоит там. Так что в какой-то мере это действительно "показуха" - чтобы все видели.

- Пока план рейдов составлен на месяц. Но если будет необходимо, они будут продолжаться, - сказал корреспонденту "Челны ЛТД" первый заместитель руководителя исполкома города Ринат Абдуллин.

- Но ведь, кроме рейдов, нужно и еще что-то делать для решения этой проблемы? Расширять проезды, например?

- Пока стоит задача убирать машины нарушителей и разъяснять людям, что они не должны перекрывать проезды во дворах. Посмотрите, что сегодня в интернете творится - люди начали активно выкладывать в соцсетях фотографии своих же соседей, которые паркуются с нарушениями. И чем больше людей включится в эту работу, тем быстрее мы все вместе сдвинем решение этого вопроса.

P.S. Призывы к сознательности граждан в нашей стране никогда не слушали, если власть не подкрепляла их «кнутом» или «пряником». Пока автовладельцам не будут предложены места на автостоянках рядом – они не уберут машины из дворов. Второе необходимое условие - «массовые репрессии». Уговоры не помогут – так считают читатели «Челны ЛТД».