«Ездить по городу невозможно!» - c понедельника этим возмущен весь город. Жалуются не только автолюбители, но и сотрудники «скорой», милиции, МЧС. «Когда это было видано, чтобы на проспекте Мира образовывалась внушительная колея? - заметил один из сотрудников УВД. «На Московском проспекте застревали даже крупногабаритные автобусы!» - рассказывают таксисты.  
Дорожные службы явно не справляются с ситуацией. Признает это и директор «Предприятия автодорог» Шамиль Хафизов: «Люди у нас работают круглосуточно и без выходных, но как избежать трудностей, если уже не раз в течение нескольких дней выпадала почти месячная норма осадков? В воскресенье снег сменился обильным дождем. Холодный асфальт тут же покрылся льдом. И мощные щетки не помогают. Сейчас даже днем по проспектам пустили огромные грейдеры, движущиеся со скоростью 5-10 км/час. Жди жалоб на пробки. Но неужели нельзя хотя бы пару дней обойтись без машин? Заметно же, что 80% водителей никого не везут. А нам бы, в первую очередь, для общественного транспорта дороги почистить».     
- Мы не раз заявляли, что не хватает ни людей, ни техники, - говорят руководители «ПАД». - Судите сами - в Челнах 568 километров дорог. По нормативам должно быть 450 машин и 1300 работников. А мы имеем 106 единиц техники и 390 человек. Трактористы и водители у нас получают не менее 20 тысяч рублей и бесплатно питаются, а народ все равно не идет. В городе десяток тысяч безработных, а к нам приходят клиенты Центра занятости и говорят, пишите, мол, отказ о приеме, мы не хотим у вас работать, я лучше свое пособие буду получать в пять тысяч. Выходит, разбаловали? Хотя надо признать, работа у нас нервная и не каждому под силу.
Даже имеющаяся техника продолжает простаивать: «Ночью на линии примерно 45 машин, а днем чуть меньше. Остальные находятся на стоянке. Сажать за руль некого...»
Обвинения в том, что коммунальная техника разгребает снег в коттеджах или на базах отдыха, Шамиль Хафизов категорически отрицает:
- Никаких шабашек, мы за это увольняем! К тому же машины оснащены спутниковой системой навигации. Да, к нам иногда обращаются с заявками из различных организацией, и за оплату мы очищаем их территории. Но только не в ущерб городским дорогам.
«Накануне каждого зимнего сезона городские власти рапортуют о готовности снегоуборочной техники, а на деле - полное бессилие». «Начальники в городе существуют не для того, чтобы рассказывать о проблемах, а для того, чтобы их решать» - заключают тем не менее горожане.